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Circuler dans Ouagadougou

Écrit parmarjorie.mle 11 Mars 2011

Il y a différents moyens de circuler à Ouaga et au Burkina Faso. Les visiteurs qui ont voyagé en Afrique de l’Ouest reconnaissent que Ouagadougou a un bon réseau de bus. Les véhicules sont souvent confortables et vraiment bon marché (150 FCFA soit 20 cents le trajet dans la capitale). L’attente est en général raisonnable (je n’ai pour ma part jamais attendu plus de 45 minutes).


Il est aussi possible de louer des motos, le plus souvent, ce sont les hôtels qui proposent ce genre de service. Il faut négocier le prix, et vérifier l'état de la moto (phares et clignotants). Il est très rare qu'elles soient assurées mais en revanche vous demanderez la carte grise pour éviter tout problème si vous êtes arrêtés pour un petit contrôle de police.

Si vous voulez acheter une moto, renseignez-vous bien sur les prix et marchandez, et pour la carte grise, il faudra être patient. En attendant celle-ci (entre 5 jours et 2 à 3 mois, c'est selon) n'oubliez pas de rouler avec la facture de la moto et le formulaire de demande de carte de grise qui est valable trois mois. Par mesure de prudence, il vaut mieux s'assurer.

Les motos ici viennent majoritairement de Chine'¦ Ne vous fiez donc pas aux autocollants Yamaha! On vous présentera peut-être la moto comme une « originale » (sous-entendue une Yamaha originale), ce qui signifie que le moteur est original.

Vous rencontrerez certainement au moins les petits soucis suivants: chambre à air à changer ou à réparer, le compteur qui ne fonctionne plus -on s'en aperçoit quand on se retrouve en panne- et bien sûr la panne d'essence'¦ Pas de quoi s'inquiéter! En effet, sur tous les bords de route, vous trouverez des mécaniciens qui « rustinent » pour 50 FCFA, redonnent un coup de pompe au pneu raplapla pour 25 FCFA ou vendent des bouteilles d'essence ou de mélange pour 1000 FCFA.

La conduite en moto dans Ouaga est sportive aux heures de pointe, mais heureusement, des couloirs sont aménagés pour les deux-roues. Il faut un peu d'entraînement, ouvrir vos deux yeux bien grand pour être prêt à éviter le lycéen à vélo qui double son camarade au dernier moment, ceux qui vous font une queue de poisson sans avertissement aucun, ou encore les personnes qui errent au milieu de la voie.

Pour avoir récemment circulé à moto à Bamako, je peux ajouter que la conduite est beaucoup plus confortable dans Ouagadougou, les gens y conduisent plus prudemment, moins vite, et surtout des feux règlent la circulation.

Enfin, sachez que le port du casque et l'assurance ne sont pas obligatoires, mais qu'ils sont plus que conseillés. Vous pouvez « customiser » votre moto avec des slogans religieux inscrits sur des autocollants, vous le choisirez : sobre, « Dieu est grand », métaphorique « le crayon de Dieu n'a pas de gomme » (celui qu'une collègue a choisi) ou bien direct, « Jésus est mon sauveur ».

Nous faisons de notre mieux pour que les informations fournies dans nos guides soient précises et à jour. Si vous avez toutefois relevé des inexactitudes dans cet article, n'hésitez pas à nous le signaler en laissant un commentaire ci-dessous et nous y apporterons les modifications nécessaires.

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Commentaires

  • willyplomb
    willyplombil y a 8 ans(Modifié)
    En fait c'est un très bon article qui reflète bien la situation. Les prix ont quelque peu évolué mais rien d'extraordinaire. Le parc de moto est toujours composés d'un mix entre "originale" et autre. Officiellement le casque est obligatoire depuis 2007 mais sur le terrain personne ou presque n'en porte. Personnellement, et je roule presque tous les jours en moto, je conseille fortement de le porter car on ne conduit pas à Ouaga, on évite... A bientôt...
  • WendyamLyon2
    WendyamLyon2il y a 10 ans(Modifié)
    Bon article, mais il faudrait mettre à jour les informations car les prix évoluent très vite à Ouaga et les motos sont de plus en plus "originales"! PS: le port du casque est obligatoire (j'en sais quelque chose)
  • matouaga
    matouagail y a 10 ans(Modifié)
    je trouve cette description hyper réaliste, j'ajouterais en conséquence pour les piétons d'ouvrir également leurs yeux et d'avoir tous leur sens en éveil car le danger peut venir de partout...

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