Travailler à Chiba
Chiba, souvent perçue à tort comme une banlieue de Tokyo, est une ville à part entière. Intégrée à l'aire urbaine de Tokyo, ce qui alimente la confusion, Chiba est néanmoins la capitale de sa propre préfecture et représente un pilier économique important pour le Japon. Quels sont les secteurs qui offrent les opportunités les plus prometteuses ? Et comment décrocher un emploi à Chiba ?
Cartographie de Chiba
Chiba, que l'on peut traduire par « mille feuilles », est à la fois une ville, une capitale et une préfecture japonaise située à proximité de Tokyo. La ville de Chiba est divisée en six arrondissements : Chuo-ku (le centre), Hanamigawa-ku, Inage-ku, Midori-ku, Mihama-ku et Wakaba-ku.
En décembre 2023, la ville de Chiba comptait une population totale de 980 208 habitants. La majorité d'entre eux résidaient dans l'arrondissement de Chuo-ku, avec 215 465 habitants. Hanamigawa-ku se classait deuxième avec 177 523 habitants, suivi d'Inage-ku (160 231 habitants), Wakaba-ku (145 021 habitants), Midori-ku (129 326 habitants) et Mihama-ku (152 642 habitants) (source : estimated population of Chiba City).
Répartition de la population
En septembre 2023, la population active de la ville de Chiba, composée de personnes âgées de 16 à 64 ans, s'élevait à 611 969 individus, soit 62,5 % de la population totale. Cette tranche d'âge était composée de 216 734 personnes âgées de 20 à 39 ans et de 294 873 personnes âgées de 40 à 59 ans.
La population âgée de 65 ans et plus à Chiba s'élevait à 257 325 personnes en septembre 2023, ce qui représentait 26,3 % de la population totale. Quant aux plus jeunes, 109 260 personnes étaient âgées de 0 à 16 ans, soit 11,2 % de la population. (source : Chiba population by age).
Vivre à Chiba
D'une superficie de 271,8 km², Chiba affiche une densité de population avoisinant les 3 600 habitants par km², un chiffre particulièrement élevé. La capitale de la préfecture jouit d'une économie dynamique, favorisée en partie par sa proximité avec Tokyo.
L'aéroport international de Narita est également situé sur le territoire de Chiba. Souvent, les touristes pensent qu'ils atterrissent à Tokyo lorsqu'ils arrivent à Narita, une ville de la préfecture de Chiba (pour se rendre à Tokyo, il faut privilégier l'aéroport de Haneda). Quoi qu'il en soit, Chiba est bien plus qu'un simple rôle de satellite de la mégalopole tentaculaire.
Les autorités locales mettent en avant plusieurs atouts pour Chiba, à commencer par sa situation géographique avantageuse. Pour les étrangers en quête d'un emploi au Japon, l'installation à Chiba comporte plusieurs avantages : le coût de la vie y est plus abordable qu'à Tokyo et les opportunités d'emploi offrent de belles perspectives d'évolution professionnelle.
Centre ville de Chiba
Le centre-ville de Chiba abrite une forte concentration d'entreprises issues des secteurs de l'information et de la communication, du commerce, ainsi que de la gestion et de la finance.
Makuhari New City Center
Symbole d'innovation et d'ouverture sur le monde, le Makuhari New City Center se distingue par son offre complète de services dédiés aux entreprises. Fort de son expertise commerciale, ce quartier dynamique attire aussi bien les touristes que les entrepreneurs, se positionnant comme une nouvelle place forte du commerce international.
Soga Sub Urban
Soga Sub Urban offre un écosystème unique dédié aux startups, offrant un cadre idéal pour l'innovation et la collaboration. Résidences, parcs et autres infrastructures dédiées favorisent l'épanouissement des jeunes pousses prometteuses. Soga Sub Urban est également actif dans les domaines du commerce et des affaires.
L'économie de la préfecture de Chiba
Au 31 mars 2023, la préfecture de Chiba comptait 6,26 millions d'habitants, se classant ainsi au sixième rang des préfectures les plus peuplées du Japon. Elle est réputée pour son dynamisme économique, avec un revenu préfectoral de 19,2 milliards de yens et un produit intérieur brut préfectoral de 21,2 milliards de yens, la positionnant respectivement au sixième et septième rang national.
La préfecture de Chiba est comme un pôle économique dynamique, particulièrement dans les domaines du commerce, de l'agriculture et de la pêche. La région accueille la prestigieuse « zone industrielle de Keiyo », qui rassemble une multitude d'entreprises, parmi lesquelles des raffineries de pétrole, des usines pétrochimiques et des aciéries. Ces industries tirent un avantage stratégique de leur positionnement le long de la baie de Tokyo.
La préfecture de Chiba abrite plusieurs parcs industriels de pointe, tels que le Tokatsu Techno Plaza et le Kazusa Akademia Park, où s'épanouissent des activités de recherche et de développement de pointe menées en collaboration avec le gouvernement, les industries et les institutions universitaires.
Dans le domaine agricole, la préfecture de Chiba est l'une des principales productrices du Japon. Ses zones périurbaines déploient des techniques agricoles de pointe, favorisées par un climat propice marqué par des hivers doux et des étés tempérés. La proximité de la préfecture avec des zones densément peuplées lui assure un vaste marché pour ses produits agricoles.
Par ailleurs, la préfecture de Chiba, bordée par la mer sur trois côtés, bénéficie de vastes zones de pêche. Elle se hisse parmi les leaders du Japon en matière de production aquacole, avec des ports de pêche renommés comme Choshi, qui affiche le plus grand volume de prises de poissons du pays.
Au-delà de sa puissance économique, la préfecture de Chiba est réputée pour ses attractions touristiques uniques en leur genre. La région abrite des destinations de renommée internationale telles que le Tokyo Disney Resort, des plages idylliques, le parc quasi-national de Minamiboso et le parc quasi-national de Suigo-Tsukuba. Ces trésors attirent chaque année de nombreux visiteurs étrangers, contribuant à asseoir la position de la préfecture de Chiba comme destination touristique de premier choix.
La préfecture de Chiba dispose d'un solide potentiel de croissance économique. Plusieurs projets d'infrastructure publique prometteurs sont en cours de réalisation, parmi lesquels l'autoroute Ken-O, dont l'achèvement complet est prévu pour l'année fiscale 2024, ainsi que la construction de la route Kita Chiba et d'autres axes routiers.
L'année 2023 a été marquée par l'inauguration en mars de la gare « Makuhari Toyosuna » sur la ligne Keiyo des JR East, renforçant ainsi la connectivité de la région. L'aéroport international de Narita prévoit quant à lui la construction d'une troisième piste d'ici à l'année fiscale 2028, tandis que le port de Chiba et d'autres ports commerciaux comme Kisarazu investissent dans l'expansion de leurs capacités et la mise en place de mesures de préparation aux catastrophes.
Avec un PIB dépassant 3,9 milliards de yens, la préfecture de Chiba s'impose comme une puissance économique majeure. D'après les chiffres officiels du Bureau des statistiques du ministère de l'Intérieur et des Communications, plus de 30 000 entreprises sont implantées sur son territoire.
Soucieuse d'encourager l'implantation de nouvelles entreprises sur son territoire, la préfecture de Chiba a mis en place un programme de subventions attractif et avantageux tant pour les entreprises que pour leurs employés. Ce programme s'adresse principalement aux entreprises qui acquièrent de nouvelles usines, des immeubles de bureaux ou des locaux commerciaux.
Selon l'ampleur de l'investissement prévu à Chiba, la préfecture peut octroyer aux nouvelles entreprises une aide fiscale pouvant atteindre 500 millions de yens sur une période de 5 ans. De plus, une allocation individuelle de 500 000 yens est également proposée aux travailleurs qui s'installent à Chiba ou qui y résident déjà.
Fort de ces aides et programmes d'incitation, Chiba affiche des ambitions claires : devenir la « Silicon Valley » japonaise. La ville s'appuie pour ce faire sur ses trois pôles dynamiques : le centre-ville de Chiba, le nouveau centre-ville de Makuhari et la banlieue de Soga.
Lien utile :
Features and strengths of Chiba Prefecture
Secteurs qui recrutent à Chiba
L'industrie
Grâce au dynamisme de sa ville centre, Chiba s'impose comme l'un des 10 plus grands centres industriels du Japon. L'industrie chimique, l'industrie pétrolière et l'industrie sidérurgique constituent les piliers de son économie, générant plus de 50 % de la richesse de la préfecture.
Commerce
Au-delà de l'industrie, le secteur des services joue un rôle prépondérant dans l'économie de la préfecture. Chiba City abrite des centres commerciaux ultramodernes, dédiés principalement au commerce de détail, à l'instar de l'impressionnant Makuhari Mall AEON, qui allie shopping et loisirs. Parmi les autres acteurs majeurs, citons le Mitsui Outlet Park Makuhari, le Harbor City SOGA et le Chiba PARCO.
PARCO, géant du secteur de la mode, déploie ses enseignes dans tout le Japon, tandis qu'AEON, véritable mastodonte du commerce de détail, propose une large gamme de magasins, allant des supérettes ouvertes 24 h/24 et 7 j/7 aux pharmacies, supermarchés, hypermarchés et centres commerciaux. Symbole de la réussite de l'entreprise, le siège social d'AEON trône dans la tour AEON à Chiba.
Agriculture et pêche
Au Japon, le « Programme de retour à la campagne » expérimental constitue une initiative gouvernementale qui vise à redynamiser les zones rurales. Entre 2012 et 2019, près de 600 municipalités, dont Chiba, y ont participé.
Grâce à ses secteurs agricoles et piscicoles dynamiques, la préfecture de Chiba s'impose comme l'un des principaux fournisseurs de légumes, de fruits et de poissons du pays, approvisionnant notamment les tables des Tokyoïtes. Sa position géographique privilégiée sur la baie de Tokyo joue un rôle déterminant dans la prospérité de ses industries agricoles et halieutiques.
Les grandes entreprises de Chiba
À l'instar de Yokohama, Chiba tire un atout majeur de sa position géographique stratégique pour attirer les entreprises. La préfecture abrite l'aéroport international de Narita, une plaque tournante majeure du trafic aérien. De plus, des pôles d'affaires d'envergure internationale comme Makuhari New City attirent continuellement des investissements de la part de géants commerciaux japonais.
Entreprises liées à l'aéroport de Narita
Narita, véritable porte d'entrée du Japon depuis le reste du monde, joue un rôle central dans l'économie de la région. L'aéroport international de Narita constitue en lui-même un moteur de développement, générant une activité intense autour de l'industrie aéronautique. De nombreuses entreprises locales, telles que Prologis, GLP Japan, Nippon Express Company et Kinetsu World Express, profitent de ce dynamisme. Les sociétés immobilières, hôtelières et de restauration s'installent également à proximité, capitalisant sur « l'effet Narita » pour prospérer.
Entreprises du secteur médical
Kashiwa, ville de la préfecture de Chiba, attire les entreprises innovantes dans le domaine des biotechnologies. En effet, Arcturus Therapeutics, société américaine spécialisée dans la fabrication de médicaments basés sur l'ARN messager, a choisi d'implanter son site de production à Kashiwa, avec un démarrage prévu pour l'année prochaine. De son côté, Arjuna Therapeutics, société espagnole spécialisée dans le développement de traitements pour les cancers réfractaires, s'est installée à Kashiwa l'année dernière.
L'industrie alimentaire
Parmi les fleurons industriels de Chiba, Kikkoman brille sur la scène internationale grâce à sa sauce soja légendaire. À ses côtés, d'autres grands acteurs locaux, tels que Yamasa Corporation, Ishii Food et Japan Foods, contribuent également au paysage économique de la région.
Par conséquent, ces entreprises constituent aujourd'hui un immense vivier d'opportunités de carrière pour les étrangers à Chiba, attirant d'autres entreprises étrangères à s'y installer. En 2020, par exemple, la ville de Chiba a accueilli l'entreprise américaine Kinetic Technologies spécialisée dans la production de semi-conducteurs, devenus une denrée très recherchée depuis la pandémie de COVID-19.
Chiba : l'économie du partage
Convaincues du potentiel économique de la symbiose entre nature et développement, les autorités locales font de la préfecture de Chiba un modèle en la matière. Ses vastes campagnes et ses zones urbaines illustrent cette volonté de concilier préservation environnementale et prospérité économique.
Puissante à la fois dans l'agriculture et l'industrie, la préfecture de Chiba cultive sa singularité en tirant parti de la synergie entre ces deux piliers de son économie. L'innovation nourrit l'agriculture, qui en retour stimule l'innovation. Cet esprit d'interdépendance mutuelle se résume parfaitement dans le concept d'« économie de partage » cher à Chiba.
Les trois projets « éco-économiques » de Chiba
Le premier projet d'envergure s'étend sur l'ensemble de la préfecture, en se concentrant sur les districts de Wakaba et Midori, où nature et agriculture règnent en maîtres. L'ambition est de créer des « zones spéciales » dédiées à l'écotourisme et à l'accueil des visiteurs. Ce projet vise à stimuler l'économie locale et à tisser des liens durables entre l'agriculture et le développement économique.
En matière de mobilité, la ville de Chiba a repensé son infrastructure pour privilégier les déplacements à vélo. Le projet « ShareCycle » a été lancé en 2018 avec une phase pilote de 110 vélos déployés entre la gare de Chiba et la gare JR Kaihim Makuhari. Son succès fulgurant s'est traduit par une utilisation mensuelle de 15 000 vélos dès la première année.
La ville de Chiba a également lancé le projet « Chiba Report », surnommé familièrement « Chiba Repo ». Cette initiative invite l'ensemble des citoyens à signaler, via une application dédiée, les problématiques rencontrées dans leur quotidien. L'objectif, toujours le même : améliorer concrètement les services publics et d'utilité publique.
Évaluation du concept d'économie de partage à Chiba
L'impact économique de ces initiatives est indéniable. Elles ont donné naissance à un nouvel essor entrepreneurial dans la région. Chiba Repo attire des développeurs et des ingénieurs. ShareCycle stimule l'installation de constructeurs et réparateurs de vélos et les zones spéciales favorisent le tourisme écologique tout en soutenant vigoureusement l'économie locale. Autant d'opportunités de carrière à saisir pour les expatriés qui choisissent de s'installer à Chiba.
Comment chercher un emploi à Chiba ?
Avant de vous lancer dans votre recherche d'emploi à Chiba, prenez le temps de bien réfléchir à votre situation et à vos objectifs. Posez-vous les questions suivantes et répondez-y consciencieusement :
- Quel est votre statut professionnel ?
- Avec quel visa voyagez-vous au Japon ?
- Avez-vous un visa étudiant ou un visa vacances-travail japonais (PVT JAPON - WHV) ?
- Postulez-vous pour un emploi depuis votre pays ?
- Quelle est votre situation familiale ?
- Partez-vous au Japon en tant que couple, avec ou sans enfants ?
- Que pensent votre famille et vos amis de votre expatriation au Japon ?
- Si vous venez au Japon pour une période prolongée (plus de 90 jours), quel type de poste souhaitez-vous occuper ?
Naturellement, vous devrez employer des tactiques différentes selon le type d'emploi que vous recherchez. Mais gardez toutefois à l'esprit que le statut de votre visa a une influence directe sur les types d'emplois auxquels vous pouvez prétendre. Avec un visa étudiant ou un PVT (Programme Vacances Travail - WHV), par exemple, vous êtes limité à un maximum de 28 heures de travail par semaine et ne pouvez pas exercer d'activité dans le secteur de la vie nocturne.
Petits boulots, appelés « baito » en japonais
Si, depuis la pandémie de COVID-19, l'adage « on trouve un baito à tous les coins de rue » semble moins pertinent qu'auparavant, il n'en demeure pas moins que de nombreuses opportunités d'emploi existent à Chiba. En effet, la ville regorge de postes ne requérant pas nécessairement de qualifications élevées, notamment dans les domaines de la restauration, des cafés et des restaurants. Dans certains cas, une maîtrise parfaite du japonais n'est même pas exigée.
Autrement dit, les employeurs de « baito » auront des exigences moins élevées envers vous, car vous pouvez être facilement remplacé. En effet, les entreprises ne parrainent généralement pas les employés pour des « baito » les démarches administratives étant trop lourdes et le retour sur investissement trop faible. Par ailleurs, il est primordial d'apprendre le japonais si vous aspirez à un emploi plus stable et mieux rémunéré. Cela vous permettra d'accéder à de meilleures conditions de travail et de vous sentir plus à l'aise, surtout dans un environnement professionnel japonais.
Contrat Seishain (CDI)
Ce type de contrat, approuvé par les entreprises, est très convoité par les étrangers qui souhaitent s'installer durablement au Japon. Attention, l'obtention d'un contrat « seishain » est un processus plus complexe que la recherche d'un emploi en soi.
L'obtention d'un « seishain » implique des conditions d'accès plus strictes que celles d'un emploi à temps partiel. En plus des diplômes et des compétences exigés, la réussite du test de compétence en langue japonaise (JLPT) est indispensable. Le niveau 2 (N2), correspondant à un niveau intermédiaire avancé, est généralement requis par les entreprises. Toutefois, la tendance est de plus en plus à exiger le niveau 1 (N1), attestant d'une maîtrise bilingue de la langue.
Recherche d'emploi à Chiba
Tous les moyens sont bons : sites d'emploi généralistes et spécialisés, candidatures spontanées, réseaux sociaux, associations japonaises et internationales ! Toutes ces approches sont efficaces et il est recommandé de les combiner pour maximiser vos chances de trouver un emploi à Chiba.
Vos chances de succès seront naturellement décuplées si vous effectuez votre recherche en japonais, d'où l'importance de maîtriser cette langue. Si l'anglais reste un atout professionnel indéniable, le japonais demeure indispensable. Langue nationale du pays, son apprentissage démontrera votre motivation et votre volonté d'intégration.
S'installer à Chiba ou Tokyo ?
Tokyo, en tant que capitale, offre effectivement un plus grand nombre d'opportunités d'emploi. Il est cependant tout à fait envisageable de résider à Chiba et de se rendre quotidiennement à Tokyo pour travailler. Cette option permet de profiter de loyers moins élevés à Chiba tout en bénéficiant des salaires plus importants pratiqués dans la capitale japonaise. La gare de Chiba, desservie par des trains express, n'est en effet qu'à 40 minutes de la gare de Tokyo.
De nombreux étrangers craignent de ne pas trouver de travail s'ils s'éloignent de la capitale, et cette crainte a été exacerbée depuis le COVID, mais vous pouvez miser sur Chiba, surtout si vous avez de solides compétences dans les domaines qui font tourner l'économie de la région.
L'éloignement de Tokyo peut effectivement susciter des craintes quant à l'accès à l'emploi, et cette tendance s'est accentuée depuis la pandémie de COVID-19. Quoi qu'il en soit, gardez en tête que Chiba offre de réelles opportunités, en particulier pour les candidats disposant de compétences solides dans les domaines clés de l'économie locale.
Travailler à Chiba : quelques conseils supplémentaires
Faites preuve de patience et d'audace. Vivre et travailler au Japon est un rêve pour beaucoup d'étrangers. Il est donc essentiel de s'organiser et d'entamer sa recherche d'emploi le plus tôt possible. Si vous disposez, par exemple, d'un visa de travail temporaire au Japon, ne tardez pas à chercher un emploi avant l'expiration de votre visa.
Lors de votre demande de PVT Japon, il est préférable de ne pas mentionner votre intention de vous installer durablement dans le pays. En effet, le visa vacances-travail du Japon est un dispositif temporaire d'une durée d'un an maximum, assorti d'une obligation de quitter le territoire à son expiration. Il est important de démontrer votre compréhension des objectifs du programme et de présenter un projet de séjour équilibré qui allie découverte culturelle, expériences professionnelles et voyages.
Une fois sur place, vous serez libre de rechercher un emploi. Si vous trouvez un emploi qui correspond à vos compétences et aspirations, n'oubliez pas que le PVT Japon vous autorise à travailler 28 heures par semaine au maximum.
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