Transports à Helsinki
Le centre-ville d'Helsinki est plutôt étroit et pointe vers la mer. Cette configuration est propice à des bouchons durant les heures de pointe et le week-end. Conduire depuis et vers le centre-ville peut être laborieux, à moins que vous ayez un espace de stationnement réservé. Si vous avez la chance de vivre et de travailler dans ou à proximité du centre-ville, la marche est souvent le moyen le plus intelligent et le plus rapide de se déplacer. Pour ceux qui vivent un peu plus loin, dans les zones satellites, rien ne vaut les trains locaux.
Le système de transport public d'Helsinki
La région métropolitaine d'Helsinki dispose d'un système de transport public qui fonctionne bien et bien développé. La migration et les besoins écologiques ont accéléré les projets de routes nouvelles et pratiques.
Le métro compte actuellement vingt-cinq arrêts, avec des additions qui viendront d'ici quelques années. Comptez environ 39 minutes depuis Matinkylä jusqu'à Mellunmäki (la station de métro la plus au nord du monde) ou depuis Vuosaari via le centre-ville d'Helsinki.
Le réseau de tramway s'étend quant à lui vers les nouvelles banlieues. Une toute nouvelle connexion de train léger de 25 kilomètres est prévue, elle s'étendra d'est en ouest d'ici 2024. La zone comprend quatre villes et plusieurs communautés satellites.
Billets de transport à Helsinki
La Helsinki Region Transport (HSL) couvre quatre zones et les prix des billets sont basés sur la distance parcourue. Assez commodément, les trains, les bus, les tramways, le métro et les ferries fonctionnent sur un système unifié et complémentaire, qui permet de se déplacer avec un seul billet.
Les billets simples sont disponibles auprès des distributeurs automatiques, dans les kiosques R et dans les bus. Attention, ils ne sont pas vendus dans les tramways et les trains de banlieue.
Prévoyez de la monnaie, de préférence des pièces pour acheter vos billets auprès du chauffeur de bus, ces derniers n'acceptant pas de billets supérieurs à 20 euros, tout comme les cartes de débit et de crédit.
De manière significative, le moyen le plus simple et le moins cher de voyager dans la région est d'utiliser une carte de voyage HSL, rechargeable ou sur abonnement.
Il existe également une application HSL facile à utiliser sur votre téléphone mobile, pour acheter des billets simples pour adultes et enfants (7-17 ans), des billets pour adultes et enfants (1-7 jours) et des billets de 30 jours pour adultes en achat unique ou pour renouveler votre abonnement. Les enfants jusqu'à six ans peuvent voyager gratuitement.
En outre, les étudiants universitaires et les étudiants des universités des sciences appliquées peuvent acheter des billets de 30 jours sur l'application en tant qu'achat unique tout en bénéficiant d'une réduction de 45 % sur les tarifs adultes.
Bon à savoir :
Tout contrevenant est sanctionné d'une amende de 80 euros le prix d'un billet simple. Lorsque vous voyagez dans le métro, vous devez avoir votre billet avant d'entrer dans la zone de paiement du métro.
La majorité des bus, des tramways et des trains, et bien sûr du métro, sont également facilement accessibles aux personnes handicapées. Les stations de métro sont équipées d'ascenseurs.
Conduire à Helsinki
Si vous préférez la voiture, Helsinki possède quelques parkings HSL « park and ride », tous situés à proximité des stations de transports en commun et des arrêts. Ainsi, vous pouvez continuer votre voyage en bus, métro, tram ou train local.
Pour une utilisation à court terme, le service de covoiturage Drive Now est un incontournable. Les abonnés peuvent ainsi récupérer une voiture, puis la restituer presque partout dans la ville sans frais de stationnement.
Au centre-ville d'Helsinki, l'offre et les frais de stationnement dépendent des zones de stationnement. Le stationnement est gratuit le samedi dans la zone 3 et les dimanches et jours fériés dans toutes les zones, à quelques exceptions près. Il existe également plusieurs parkings payants, comme Euro Park et Q-park.
Faire du vélo à Helsinki
Le cyclisme augmente en popularité chaque année, en partie grâce aux hivers plus doux et plus courts. « Baana » est le système cardiovasculaire de la ville pour ceux qui préfèrent les deux roues ou les planches à roulettes. Il fait partie d'un réseau de 1 200 kilomètres de pistes cyclables, qui va de « Central Park » jusqu'au nord aux ports de ferry au sud, depuis le centre-ville jusqu'aux champs et forêts de la campagne environnante.
Posséder un vélo n'est pas une nécessité à Helsinki, car vous pourrez en louer un ou utiliser des vélos de ville partagés (reconnaissable à leur couleur jaune). Vous pourrez louer l'un des 3450 vélos disponibles (chiffres de 2019) à Helsinki et à Espoo de début avril à fin octobre. La capitale de la Finlande dispose de 238 stations de vélo au sud de Ring Road. Enfin, vous pouvez également utiliser les scooters urbains disponibles toute l'année.
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