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Se déplacer à Porto

metro de Porto
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Mis à jour parVeedushi Ble 22 Mars 2024

Grâce au système de métro relativement récent et efficace desservant la plupart des quartiers périphériques de la ville, il est peu probable que vous ayez besoin d'une voiture à Porto. Ceci est particulièrement valable si vous résidez ou travaillez dans le centre-ville, où les rues étroites et escarpées, ainsi que le nombre limité de places de stationnement, rendent la navigation assez difficile.

Trains à Porto

Si vous avez besoin de vous déplacer fréquemment depuis Porto pour visiter d'autres régions du pays, privilégiez le train au départ de la gare de Campanhã. Bien que le système de train public soit relativement abordable par rapport à la plupart des normes européennes, les wagons et les installations sont plutôt vieux et obsolètes, tandis que le service est régulièrement sujet à des interruptions, des suppressions et des grèves du personnel. Malgré ces problèmes, des milliers de personnes continuent de l'utiliser chaque jour, en faisant une option relativement fiable pour les déplacements interurbains, à condition de ne pas avoir un emploi du temps trop contraignant.

Métro et tramways à Porto

Le métro est de loin le moyen de transport public le plus prisé et efficace à Porto. Il est abordable, étendu, propre - que demander de plus ? Ajoutons également qu'il est écologique ! Actuellement composé de 6 lignes différentes (A, B, C, D, E et F), il dessert tous les principaux quartiers de la ville ainsi que les zones périphériques les plus peuplées, et de nouvelles lignes et améliorations sont prévues à l'heure où vous lisez ces lignes.

Les billets peuvent être achetés aux distributeurs automatiques situés à l'intérieur de chaque station (en anglais). Le métro fonctionne tous les jours entre 6 h 00 et 1 h 30, et 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 les vendredis, samedis et dimanches pendant les mois d'été. Les temps d'attente varient en fonction de chaque ligne, mais vous n'aurez jamais à attendre plus de 3 à 5 minutes dans le centre de la ville pendant la journée. Toutefois, une fois le soleil couché, les fréquences diminuent et vous pouvez attendre votre véhicule pendant 10 minutes (ou plus).

Pour emprunter le métro ou les bus à Porto, commencez par acheter une carte Andante (0,60 €) aux distributeurs. Ensuite, rechargez-la avec les trajets de votre choix. Après avoir scanné votre Andante, chaque billet est valable pendant 60 minutes, vous permettant d'effectuer autant de trajets que vous le souhaitez pendant cette période. Concernant les tarifs, la structure peut sembler confuse au début, mais elle devient assez facile à naviguer avec la pratique. Le réseau est actuellement divisé en 12 zones, et vous achetez votre billet en fonction du nombre de zones traversées. Si vous voyagez dans le centre-ville, un ticket Z2 (valable pour 2 zones - le minimum) sera suffisant. Vous devrez charger votre Andante avec un ticket Z2, dont le prix est actuellement de 1,30 €. Chaque station affiche un panneau jaune près de la machine à billets indiquant le nom de chaque arrêt de métro et le type de ticket à acheter (Z2, Z3, Z5, etc.).

Pour les tickets journaliers, principalement destinés aux touristes, une carte Andante de 24 heures valable pour 2 zones coûtera 4,70 € (ou 6,05 € pour 3 zones). Si vous utilisez fréquemment le métro pour le travail, une carte mensuelle pour trois zones différentes (Z3) vous coûtera 30 euros. Ainsi, vous n'aurez pas besoin de recharger votre carte Andante à chaque utilisation du métro. De plus, cette carte est également valable pour tous les trams et bus de la ville.

Par ailleurs, vous avez la possibilité de prendre le tramway, qui circule principalement dans le centre-ville, le long des rives du Douro et dans le quartier balnéaire huppé de Foz do Douro. Ces véhicules pittoresques étaient autrefois le moyen de transport privilégié des habitants, mais ils ont perdu de leur popularité avec l'arrivée de nouvelles lignes de bus et l'inauguration du métro de Porto. De nos jours, ils constituent surtout une sorte d'attraction touristique. Les cartes de métro sont également valables pour le tramway, et les mêmes tarifs et règles s'appliquent.

Bus locaux à Porto

Le bus demeure l'un des moyens les plus faciles et économiques pour se déplacer dans les différents quartiers de Porto, surtout dans les zones non encore desservies par le métro. Une fois de plus, vous pouvez utiliser votre carte Andante, mais assurez-vous de la recharger à l'avance, car les bus (et les arrêts) ne disposent pas de distributeurs de billets. Dans le cas contraire, vous devrez débourser 2,00 € pour acquérir votre billet directement auprès du chauffeur. Pour consulter les lignes de bus et les itinéraires, vous pouvez visiter le site Web de la STCP.

Taxis à Porto

L'absence de voiture à Porto ne sera pas un problème, surtout si votre domicile se trouve à proximité d'une station de métro. Soyez assuré(e) que les taxis et même Uber seront toujours disponibles pour vous dépanner, que ce soit pour éviter de porter vos courses dans la rue ou pour des déplacements tard dans la nuit. Comme dans la plupart des pays, les chauffeurs de taxi enclenchent le compteur dès votre montée à bord et le paiement s'effectue au moment où vous quittez le véhicule. Les tarifs commencent à 3,25 € et s'élèvent à 0,51 € par kilomètre au-delà. Les frais d'attente sont actuellement de 16,10 €/heure. À noter qu'entre 21 h 00 et 06 h 00, un supplément de 20 % s'applique sur le tarif de base régulier (3,90 € minimum ; 0,61 € par km ; 19,30 € d'attente).

Uber est largement répandu dans le covoiturage à Porto, offrant une alternative aux taxis. Bien que les tarifs soient souvent plus abordables, les chauffeurs de covoiturage ne sont pas réglementés de la même manière que les chauffeurs de taxis locaux. Toutefois, des lois régissant ce type d'applications sont en cours d'adoption, ce qui engendre actuellement des tensions entre les chauffeurs de taxi traditionnels et ceux d'Uber.

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A propos de

Détentrice d'un diplôme approfondi de langue française, j'ai été journaliste à Maurice pendant 6 ans. Je compte plus d'une dizaine d'années d'expérience en tant que rédactrice web bilingue à Expat.com dont cinq au poste d'assistante éditoriale.

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