Gracias a una fantástica red de transporte público, no sólo es fácil moverse por París sino que también puede ser divertido. Independientemente de lo que decidas, ya sea alquilar una bici y pedalear por la ciudad, caminar por calles o bulevares pavimentados, coger un autobús o utilizar la famosa red ferroviaria, siempre hay una solución simple y eficaz de moverte por París.
El transporte público en París
Tren y tranvía
La red ferroviaria parisina incluye el Metro y el RER. El metro es una red subterránea y al aire libre que cubre el corazón de París y sus suburbios. Lanzado en 1900, la red ha evolucionado considerablemente. Hoy en día en una opción muy práctica para los Parisinos como para los visitantes. De hecho, más de 4,5 millones de personas usan el metro cada día. París es una metrópolis así que si tomas el metro, permanece atento. Muchas veces, tanto turistas como recién llegados no se dan cuenta que son un blanco fácil para los carteristas.
Si vives fuera de París o si tienes que desplazarte hasta ahí, puedes utilizar la Red Express Regional, conocida comúnmente como RER. El RER atraviesa París, pero también conecta las zonas más alejadas del centro de la ciudad. De las 257 estaciones de RER, apenas 33 se encuentran en París propiamente dicho. Es una alternativa más rápida y económica que los taxis para llegar al aeropuerto Charles de Gaule por ejemplo, especialmente en hora punta. Un billete de sólo ida desde el centro de París hasta el aeropuerto te costará unos 10â¬. También puedes utilizar el RER para visitar ciudades y bosques alrededor de París, así como algunos puntos de interés turísticos, entre ellos Versalles.
Un billete de metro (válido para una persona y un trayecto) en París cuesta 1,90â¬. Se pueden comprar sueltos o por lote de 10 unidades al precio de 14,90â¬, en las estaciones o en kioskos de prensa. Pero ¡cuidado con los vendedores ilegales! Algunos de ellos se quedan cerca de las estaciones de metro y dicen que tienen billetes más baratos. De lunes a jueves, el metro parisino circula de las 05.30 h a las 00.40 aproximadamente, los viernes y sábados hasta las 01.40 h.
Si tienes pensado viajar en tren con regularidad, mejor optar por una tarjeta Navigo, pase semanal, mensual, o annual. Además, muchas empresas te devuelven el precio de tu pase porque es parte integral de tu contrato de trabajo. El pase Navigo te permite un número de trayectos ilimitados en en metro y el RER en île-de-France. Para los que están de paso, también existen billetes diarios que permiten un uso ilimitado del transporte público.
El tranvía es cada vez más popular en París. Esta red, ahora en plena expansión, está disponible en el Sureste y Suroeste de la ciudad. Las líneas de tranvía suelen estar al final de las líneas de metro y muchas de ellas se extienden hasta las zonas de reciente desarrollo de París.
El autobús
París cuenta con una extensa red de autobuses, incluyendo unos prácticos autobuses nocturnos que circulan toda la noche ' se identifican por la letra « N ». Los autobuses de noche operan de norte a sur y de este a oeste, con paradas en Montparnasse, Auber, Pont de Neuilly y Vincennes, entre otras.
Los billetes de autobús son los mismos que los del metro. Si aún no lo tienes, puedes comprar tu billete directamente al conductor por 2⬠cada uno. Sin embargo es preferible que lo tengas antes de subir al autobús o que tengas dinero en efectivo. Ten en cuenta también que en hora punta, el sistema de autobuses puede ser lento.
Bueno saber:
Es probable que te encuentres con algunos controles en la mayoría de los medios de transporte, incluso en el sistema ferroviario. Los controladores son bastante estrictos, y no dudaran en multarte si no llevas un billete válido, así que asegúrate de conservar tu billete hasta finalizar tu viaje.
Aplicaciones útiles
La RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) es el organismo oficial de transporte en París y tiene su propia aplicación móvil que incluyen opciones muy útiles como la planificación de itinerario, últimas alertas y un mapa. Citymapper es otra App útil, dispone de un mapa de información de los diferentes itinerarios e incluye todas los transportes posibles de París, entre ellos el tren, el metro, el autobús, las estaciones Velib' (autoservicio de alquiler de bicicletas), y más.
Taxis y Apps para llamar a un taxi
París tiene una ámplia red de «taxis parisiens». Estos vehículos están equipados de un taxímetro y no se puede negociar la tarifa con el conductor. Puedes detener un taxi en la calle si éste tiene la luz en verde. Los conductores tienen la reputación de ser malhumorados, y a veces hasta pueden rechazar los clientes que les piden viajes cortos. Si lo hacen, debes saber que es ilegal. A pesar de sus múltiples solicitudes para prohibir servicios como el de Uber, todavía hay una gran variedad de taxis que puedes pedir a través de una App. Aunque Uber es muy popular, su equivalente francés «Kapten» posee un servicio de primera categoría y un programa de fidelización para usuarios frecuentes.
Sistemas de transporte compartido
Vélib' es el sistema de bicicletas compartidas parisino que ha demostrado ser muy popular en los últimos años. La ciudad cuenta hoy en día con más de 1400 estaciones donde los usuarios pueden recoger y dejar sus bicicletas. Se recomienda registrarte en línea antes de utilizar este servicio, pero puedes pagar en las estaciones de Velib' con tu tarjeta de crédito. Trás una reciente actualización, la flota de bicicletas Velib' incluye un 30% de bicis eléctricas, con el objetivo de ayudar a los usuarios en las zonas de difícil acceso. El abono mensual cuesta unos 3,10⬠para bicis no-eléctricas. Para los trayectos cortos, una suscripción de un día o de siete días puede ser la opción perfecta. El servicio está disponible las 24 horas del día, 7 días a la semana.
Los carriles bici son cada vez más frecuentes en el centro de París, lo que hace este modo de transporte más seguro para todos. Dicho esto, el centro de París es una gran metrópolis con un tráfico muy denso, por lo que te recomendamos estar muy atento si utilizas un Velib', así como evitar los lugar muy concurridos.
La actualización un tanto desconcertante del sistema Velib' en 2018 ha dado lugar a todo tipo de transporte compartido alternativo, como los scooters eléctricos, que demostró su eficiencia el pasado año. A diferencia del Velib' no existen estaciones donde recoger o dejar tu vehículo sino que puedes recoger uno donde esté aparcado, a través de la App del operador correspondiente desde tu smartphone.
CityScoot es otro sistema de transporte compartido en París, en este caso para motos similares a las Vespa, sin ningún tipo de suscripción, y con un pago por minuto de uso. Estos scooters están disponibles a través de la App CityScoot.
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