Les grandes réalisations

Bonjour toujours pas de réponses Personnes ne sait ou en sont ces projets ?

Bonjour yaounde237, nous avons au cameroun les grandes ambitions, mais les grandes realisations et finitions ne suivent pas toujours loool...qui sait? peut être que ca changera un jour

Bonjour chocogirl, je sais ce n'est plus les grandes réalisations mais les grandes déceptions.
Courage ça changera      quand !!!!!!. avec qui???.Bonne journée.

yaounde237 a ecrit:
Bonjour chocogirl, je sais ce n'est plus les grandes réalisations mais les grandes déceptions.
Courage ça changera      quand !!!!!!. avec qui???.Bonne journée.

les grandes realisations ont commence par les poses des premieres pierres par ci ,par la
alors on attend la pose des 1ers poteaux
qui vivra verra ou alors ce sont nos petits enfants qui verront ces realisations
mais je pense que ca se fera quand meme    c est le cameroun des lenteurs mais ca n empeche personne de vivre car on est fatigue et habitue a cela depuis le temps

Bonjour mélissac, sur le net j'ai vu que le port en eau profonde de kribi devait être en mesure de fonctionner à partir de juin 2014.Quand à l'usine de fabrication automobile chinoise , la je n'en sait rien, mais je pense que si c'est les chinois qui gèrent ça ne devrait pas tardé.Quand au restant barrage, infracstructure, réseau routier, trop de corruption.Bonne journée.

yaounde237a ecrit:
Bonjour mélissac, sur le net j'ai vu que le port en eau profonde de kribi devait être en mesure de fonctionner à partir de juin 2014.Quand à l'usine de fabrication automobile chinoise , la je n'en sait rien, mais je pense que si c'est les chinois qui gèrent ça ne devrait pas tardé.Quand au restant barrage, infracstructure, réseau routier, trop de corruption.Bonne journée.

         etant donne que ce sont les chinois qui ont gagne ce marche et bcp d autre le port en eau profonde sera operationnel car parait t il que les travaux ont deja commence.
quand aa l usine on attend des news dans les journaux et tv
je vois quelques routes ici a yaounde en travaux aussi  ca promet
corruption c est ca qui tue notre cher et beau pays  car pas un pas sans corruption
ce qui n est pas sur le point de finir un jour.bne soiree

melissac a écrit:

yaounde237a ecrit:
Bonjour mélissac, sur le net j'ai vu que le port en eau profonde de kribi devait être en mesure de fonctionner à partir de juin 2014.Quand à l'usine de fabrication automobile chinoise , la je n'en sait rien, mais je pense que si c'est les chinois qui gèrent ça ne devrait pas tardé.Quand au restant barrage, infracstructure, réseau routier, trop de corruption.Bonne journée.

         etant donne que ce sont les chinois qui ont gagne ce marche et bcp d autre le port en eau profonde sera operationnel car parait t il que les travaux ont deja commence.
quand aa l usine on attend des news dans les journaux et tv
je vois quelques routes ici a yaounde en travaux aussi  ca promet
corruption c est ca qui tue notre cher et beau pays  car pas un pas sans corruption
ce qui n est pas sur le point de finir un jour.bne soiree

humm les chinois envahisse l'Afrique en investissant beaucoup c'est inquiétant ........

Bonjour steph, le chinois est polyvalent , il est capable de tout, faire des pagnes des boubous, peut être bientôt vendre des bananes avec le plateau sur la tête.
Ils savent qu'il y a un marché énorme en afrique (matière première)  donc ils s' investissent et pas n'importe comment, ils sont présent du début à la fin  des travaux de toutes sortes .

yaounde237 a écrit:

Bonjour steph, le chinois est polyvalent , il est capable de tout, faire des pagnes des boubous, peut être bientôt vendre des bananes avec le plateau sur la tête.
Ils savent qu'il y a un marché énorme en afrique (matière première)  donc ils s' investissent et pas n'importe comment, ils sont présent du début à la fin  des travaux de toutes sortes .

oui j'ai vu certaine réalisations à Dakar comme le grand théâtres  par exemple qui est magnifique, mais il y a du moins bon aussi comme les matériaux d'équipement électrique ou de plomberie qui sont de très mauvaise qualité !

yaounde237 aecrit:
Bonjour steph, le chinois est polyvalent , il est capable de tout, faire des pagnes des boubous, peut être bientôt vendre des bananes avec le plateau sur la tête.
Ils savent qu'il y a un marché énorme en afrique (matière première)  donc ils s' investissent et pas n'importe comment, ils sont présent du début à la fin  des travaux de toutes sortes .
   
je suis d accord avec toi car ici a yaounde ils ont commence a faire des beignets
heureusement que nos freres sont forts ils ont vite arrete cela
ls se contente de leurs boutiques et marches gagnes

Bonjour mélissac, je dirais plutôt vos SOEURS , les hommes sont rares à faire des beignets.Bonne journée.

yaounde237 a ecrit:
Bonjour mélissac, je dirais plutôt vos SOEURS , les hommes sont rares à faire des beignets.Bonne journée.
ahh ca c etait fait par les mecs ca

Parlons de grandes réalisations au Cameroun (c'est plus un sclogan politique):
- Port de Kribi: Là je puis vous rassurer que ca évolue assez ben. Il suffit de se rendre sur les chutes de la Lobe, situées entre Kribi et leport pour voirl'evolution (au moins) des travaux de l'axe--> Port. J'ai aussi un ami qui a visité le site ,en tant que "actionnaire" , les photos qu'il m'a présentées montrent que des bâteaux peuvent deja y accoster.
- Pont du Wouri: D'apres mes yeux, les premiers poteaux ont été posés, on y voit des des plaques et des infrastructures de sociétés mais franchement je ne peux garantir de la qualité de l' évolution effective des travaux.
- Fer de Balam: j'ai appris (par rumeur) que le principal sponsor s'est retiré ce qui remet le projet dans les tiroirs des "grandes ambitions"
- Pour les autres projets: j'en sais pas grands chose.

Voici deux grandes réalisations majeures vous avez oublié:

4- l'autoroute Douala-Yaoundé.
il me semble que les travaux ont commencer depuis presqu'un an,
ces travaux sont financer à 50% par la chine

.propablement que les 3000 hectares de terre dédier a l'exploitation de l'évéa que notre président leur a concéder en location dans le sud était une des contreparties. je ne critique pas, au contraire, j'espère juste qu'ils créeront des emplois dans la région au lieu de faire venir toute leur main d'oeuvre de chine.

5- le Barrage de Lom Pangar
Travaux également engagés depuis plus d'un an. j'ai eu la chance de visiter le site il y a environ 8 mois (c'est pas loin de Bertoua) et j'ai pu constater qu'ils finissaient de construire les baraquements du personnel, qu'ils avaient aménager un pont flottant et qu'ils commencaient a aménager les abords de la rivières. cependant les travaux de
dérivation, de coffrages ni de coulage n'avaient débuter?
un autre projet pris en main par les chinois mais j'ignore dans quelle mesure ils participent au financement...

En résumé on peut quand même dire que les projets avancent lentement mais ils avancent.
je dis lentement parce qu'en Janvier dernier dans son discours à la nation le président lui-même s'est plaint à la télévision des bloquages imposés par l'administration car les projets avaient atteint des taux de réalisation frisant les 65% (pour les objectifs annuels) alors que le taux de paiements restaient inférieur à 40%.

tout le monde peut comprendre qu'un fournisseur qui n'est pas payer va stopper les travaux en attendant qu'on paie ses factures avant de continuer ce qui évidemment aura un impact sur le calendrier donc la date de livraison.

frangin a écrit:

Voici deux grandes réalisations majeures vous avez oublié:

4- l'autoroute Douala-Yaoundé.
les travaux ont commencer depuis presqu'un an,
ces travaux sont financer à 50% par la chine
...

Merci frangin, STP un peu plus de renseignements sur l'axe Dla-Ydé: A quel niveau de construction ils se trouvent? Quand est prévue l'inuaguration?
Le trajet passera par où?(à Dla et à Ydé)
J'ai il y'a 1 an une fois voyagé avec un ingenieur turc, qui malgré nos mauvais anglais(rire) m'a fait comprendre qu'il allait au Cameroun travailler pour un société turque engagé dans ce projet. Qu'est ce que ca veut dire? Je royais que les chinois avaient "tout pris"

"tout le monde peut comprendre qu'un fournisseur qui n'est pas payer va stopper les travaux..."
C'est là la force des projets chinois: Ils sont très souvent financés par eux mêmes. Ya donc pas de risque de rupture de paiement

pour les dernière infos concernant l'évolution de l'autoroute voir le liens suivant:
http://www.investiraucameroun.com/btp/2 … amba-salla

de toute évidence je me suis mis le pied dans la bouche en annonçant le début des travaux sorry.
la méprise venait de deux choses:
1- du fait qu'un de mes amis m'avais annoncé vers cette date que l'autoroute passerais devant son terrain vers PK14 à douala. il devait suivre le tracé de l'ancienne route Douala Yaoundé qui est plus court de 20 KM
2- l'annonce du début des indemnisations côté yaoundé en mai 2013.

voir le lien suivant:
http://www.journalducameroun.com/article.php?aid=14402

mais il semble que le projet ai été retarder pour deux raisons:
1- une irritation manifeste de la Communauté européenne face a l'attribution à la va vite du projet aux chinois sans que toute les études préalable n'aient encore été complétées.
2- Des conflits au sein du gouvernement quand au tracé de la dite autoroute donc à ce jour seuls les 80 premiers kilomètres sont clairement définis.

on peut conclure que pour l'autoroute, on est pas prêt de rouler dessus...

camerounenmarche.cm/home/index.php
presidenceducameroun.com/home/index.php

Quelques uns des grands projets (pas encore complétement réalisés) sont présentés dans ces sites institutionnels.
Une chose est certaine, les immeubles dans tous les quartiers de Douala poussent comme des champignons , les infrastructures routières restent (à mon humble avis)un grand challenge à relever mais la position centrale du Cameroun( 6 pays frontaliers dont certains enclavés) permet à la banque africaine de developpement de financer certains projets ( Kumba-Mamfé- Ekok d'ici 2017)

Salut à tous,

Ce qui est mauvais avec le Cameroun c'est que TOUT est toujours "EN PROJET" parfois après la pose de la première pierre on retrouve d'autres problèmes tous les spécialistes ingénieurs et je ne sais pas quoi d'autres par qui ces projets sont passés en étude n'ont souvent pas vu le problème ? ... Pourquoi après toute la publicité faite autour de certains projets il devient souvent difficile d'avoir des informations sur l'évolution des chantiers? Qui se souvient du Complexe industriel d’Ebolowa Ils ont fini de construire des tracteurs qu'ils ont "abandonnés" là-bas sur place ... Pour tous ces projets là ces le jour que ce serra effectif que moi je vais dire OUI en attendant je prie juste si ça peut aider!

Justemment William: parlant de réalisations au Cameroun j'évite de parler de ce que j'ai suivi dans les "bars" ou de ce que j'ai lu sur les sites comme ceux de la présidence (sorry, mais je trouve amusant d'y faire reférence).
Mais je parle plutôt de ce que j'ai vu de mes "propres yeux" ou écouter de sources sûrs"
Au cameroun on annonce la signature des projets ou la pose de première pierre à grandes pompes: Moi je suis un adèpte de l' inauguration/ouverture.
Comme le musée maritime de Douala (relativement petit projet), où il n ya pas eu de tapages autour de pose de première pierre ou signature de projet. Le joyau architectural (en forme de bateau) est là.