Bornes de recharge électriques

Jeanne patrick a écrit:

Bjr

La dernière carte des bornes de recharge électriques vue sur le Net remonte à 2015...
Je pense que la situation a évolué. Quelqu'un pourrait-il me dire dans quelle proportion, voire, m'indiquer un site où une telle carte à jour, existe ?
Autre question: comment lire un prix d'achat d'un véhicule au Portugal (neuf ou occasion) ? je me suis laissé dire qu'entre le prix affiché et le prix payé, une 'légère' différence existait. Merci à celles et ceux qui voudront bien me répondre.
- Arrivée en Algarve début 2019
- Dans un triangle Faro/Loulé/Sao Bras de Alportel
- Retraité

1ère question subsidiaire : ma Leaf Nissan, je l'achète maintenant (en France), et j'attends 6 mois pour déménager (même si je sais que l'ISV n'est pas énorme, sur ce type de véhicule), ou j'attends d'être installé ?
2eme question subsidiaire : dans l'hypothèse où je pars au Portugal avec ma nouvelle Leaf, en venant de Montpellier, trouverais-je facilement (et assez) de points de recharge rapide, sur la route ?
3eme question subsidiaire : quelqu'un a t'il installé, dans son garage, une prise dédié à la recharge de batterie (et à quel prix ?)

Désolé d'être un peu long, j'ai eu beau feuilleter le forum, je n'ai pas réellement trouvé la réponse qui me satisfaisait...

Bonne fin de journée
Patrick

Bonjour,
voici le lien trouvé :
https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga

bonne chance pour votre trajet, car il ne faudra pas se "manquer" sur l'autoroute....

Quant à l'ISV, vous avez aussi ce lien pour savoir combien "ça coûterait" au cas où...

https://impostosobreveiculos.info/isv/t … isv-2018/?

si vous achetez votre véhicule au Portugal, il faut savoir qu'il devrait être "plus cher"...à cause de l'ISV et de la TVA (23%)...

Autant l'acheter en France, et avoir une "remise" avant de partir....il faudra avoir 6 mois et plus de 6 000 kms pour que votre véhicule soit considéré comme "occasion"...et vous aurez la possibilité de faire l'exonération de la taxe ISV dans les 6 mois de votre arrivée...

Il faut avoir le COC (certificat de conformité européen..)

Bon à savoir, il faut 2 triangles pour traverser l'Espagne....

J'espère avoir répondu à vos interrogations...

Cdlt
Serge

scisdt31 a écrit:

Jeanne patrick a écrit:

Bjr

La dernière carte des bornes de recharge électriques vue sur le Net remonte à 2015...
Je pense que la situation a évolué. Quelqu'un pourrait-il me dire dans quelle proportion, voire, m'indiquer un site où une telle carte à jour, existe ?
Autre question: comment lire un prix d'achat d'un véhicule au Portugal (neuf ou occasion) ? je me suis laissé dire qu'entre le prix affiché et le prix payé, une 'légère' différence existait. Merci à celles et ceux qui voudront bien me répondre.
- Arrivée en Algarve début 2019
- Dans un triangle Faro/Loulé/Sao Bras de Alportel
- Retraité

1ère question subsidiaire : ma Leaf Nissan, je l'achète maintenant (en France), et j'attends 6 mois pour déménager (même si je sais que l'ISV n'est pas énorme, sur ce type de véhicule), ou j'attends d'être installé ?
2eme question subsidiaire : dans l'hypothèse où je pars au Portugal avec ma nouvelle Leaf, en venant de Montpellier, trouverais-je facilement (et assez) de points de recharge rapide, sur la route ?
3eme question subsidiaire : quelqu'un a t'il installé, dans son garage, une prise dédié à la recharge de batterie (et à quel prix ?)

Désolé d'être un peu long, j'ai eu beau feuilleter le forum, je n'ai pas réellement trouvé la réponse qui me satisfaisait...

Bonne fin de journée
Patrick

Bonjour,
voici le lien trouvé :
https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga

bonne chance pour votre trajet, car il ne faudra pas se "manquer" sur l'autoroute....

Quant à l'ISV, vous avez aussi ce lien pour savoir combien "ça coûterait" au cas où...

https://impostosobreveiculos.info/isv/t … isv-2018/?

si vous achetez votre véhicule au Portugal, il faut savoir qu'il devrait être "plus cher"...à cause de l'ISV et de la TVA (23%)...

Autant l'acheter en France, et avoir une "remise" avant de partir....il faudra avoir 6 mois et plus de 6 000 kms pour que votre véhicule soit considéré comme "occasion"...et vous aurez la possibilité de faire l'exonération de la taxe ISV dans les 6 mois de votre arrivée...

Il faut avoir le COC (certificat de conformité européen..)

Bon à savoir, il faut 2 triangles pour traverser l'Espagne....

J'espère avoir répondu à vos interrogations...

Cdlt
Serge

Bonjour Serge et Patrick
il n'y a pas d'ISV sur les véhicules 100% électriques et hybrides rechargeables (avec autonomie minimale de 25 kms)
Donc je pense que vous avez tout intérêt à l'acheter en France pour bénéficier du bonus écologique de 6000€ ( sachant que le montant de cette aide ne peut pas excéder 27 % du coût d’acquisition toutes taxes comprises du véhicule , y compris le coût de la batterie si elle est en location).
Il existe aussi une prime au Portugal mais pour 2018 elle n'est que de 2250€ et seulement pour les premiers 1000 VE achetés.
A vos calculettes ...
Pour les équipements de sécurité en Espagne : il faut 1 gilet, 2 triangles, 1 extincteur et 1 trousse de 1er secours.
Cdlt

"1 extincteur et 1 trousse de 1er secours. "

Bonne info, je ne savais pas.

Merci.

pacha08 a écrit:

scisdt31 a écrit:

Jeanne patrick a écrit:

Bjr

La dernière carte des bornes de recharge électriques vue sur le Net remonte à 2015...
Je pense que la situation a évolué. Quelqu'un pourrait-il me dire dans quelle proportion, voire, m'indiquer un site où une telle carte à jour, existe ?
Autre question: comment lire un prix d'achat d'un véhicule au Portugal (neuf ou occasion) ? je me suis laissé dire qu'entre le prix affiché et le prix payé, une 'légère' différence existait. Merci à celles et ceux qui voudront bien me répondre.
- Arrivée en Algarve début 2019
- Dans un triangle Faro/Loulé/Sao Bras de Alportel
- Retraité

1ère question subsidiaire : ma Leaf Nissan, je l'achète maintenant (en France), et j'attends 6 mois pour déménager (même si je sais que l'ISV n'est pas énorme, sur ce type de véhicule), ou j'attends d'être installé ?
2eme question subsidiaire : dans l'hypothèse où je pars au Portugal avec ma nouvelle Leaf, en venant de Montpellier, trouverais-je facilement (et assez) de points de recharge rapide, sur la route ?
3eme question subsidiaire : quelqu'un a t'il installé, dans son garage, une prise dédié à la recharge de batterie (et à quel prix ?)

Désolé d'être un peu long, j'ai eu beau feuilleter le forum, je n'ai pas réellement trouvé la réponse qui me satisfaisait...

Bonne fin de journée
Patrick

Bonjour,
voici le lien trouvé :
https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga

bonne chance pour votre trajet, car il ne faudra pas se "manquer" sur l'autoroute....

Quant à l'ISV, vous avez aussi ce lien pour savoir combien "ça coûterait" au cas où...

https://impostosobreveiculos.info/isv/t … isv-2018/?

si vous achetez votre véhicule au Portugal, il faut savoir qu'il devrait être "plus cher"...à cause de l'ISV et de la TVA (23%)...

Autant l'acheter en France, et avoir une "remise" avant de partir....il faudra avoir 6 mois et plus de 6 000 kms pour que votre véhicule soit considéré comme "occasion"...et vous aurez la possibilité de faire l'exonération de la taxe ISV dans les 6 mois de votre arrivée...

Il faut avoir le COC (certificat de conformité européen..)

Bon à savoir, il faut 2 triangles pour traverser l'Espagne....

J'espère avoir répondu à vos interrogations...

Cdlt
Serge

Bonjour Serge et Patrick
il n'y a pas d'ISV sur les véhicules 100% électriques et hybrides rechargeables (avec autonomie minimale de 25 kms)
Donc je pense que vous avez tout intérêt à l'acheter en France pour bénéficier du bonus écologique de 6000€ ( sachant que le montant de cette aide ne peut pas excéder 27 % du coût d’acquisition toutes taxes comprises du véhicule , y compris le coût de la batterie si elle est en location).
Il existe aussi une prime au Portugal mais pour 2018 elle n'est que de 2250€ et seulement pour les premiers 1000 VE achetés.
A vos calculettes ...
Pour les équipements de sécurité en Espagne : il faut 1 gilet, 2 triangles, 1 extincteur et 1 trousse de 1er secours.
Cdlt

Bonjour et merci pour ces précisions,

qui peut le plus....

mais voici un lien qui pourrait servir à des conducteurs sur le plan européen :

https://www.oponeo.fr/article/les-equip … -en-europe

en Espagne, quand c'est un véhicule étranger, un seul triangle....(.sur plusieurs sites internet)....mais là n'est pas la question,  l'essentiel étant d'être prudent pour éviter les contrôles...

Cdlt et bonne route

Serge

Bjr, Serge
Merci, pour cette réponse rapide. Si je résume, pour une voiture électrique, pas d'ISV, ce qui résout le pbm du nombre de km, et de durée d'acquisition nécessaire à l'exonération. Seule différence, le montant du bonus (6000 en France, contre 2250, au Portugal). Reste donc, les bornes, pour effectuer les recharges... Par contre, pas de Leaf, en France, disponible avant décembre...
... Et l'achat d'extincteur et d'ampoules, bon, ça devrait pouvoir se faire!
Encore merci

Patrick

Ps: pas connaissance de l'achat et d'une installation de prise ds un garage de particulier ?

Jeanne patrick a écrit:

Bjr, Serge
Merci, pour cette réponse rapide. Si je résume, pour une voiture électrique, pas d'ISV, ce qui résout le pbm du nombre de km, et de durée d'acquisition nécessaire à l'exonération. Seule différence, le montant du bonus (6000 en France, contre 2250, au Portugal). Reste donc, les bornes, pour effectuer les recharges... Par contre, pas de Leaf, en France, disponible avant décembre...
... Et l'achat d'extincteur et d'ampoules, bon, ça devrait pouvoir se faire!
Encore merci

Patrick

Ps: pas connaissance de l'achat et d'une installation de prise ds un garage de particulier ?

Bonjour,
attention toutefois, car un véhicule de moins de 6 mois et de moins de 6000 kms, sera considéré comme neuf au Portugal (ou ailleurs...) et donc TVA à payer dans le pays d'importation, quitte à se faire rembourser dans le pays d'achat...mais çà c'est peut être "moins sur"...
Cdlt
Serge