Importer une moto de France au Portugal

Bonjour,
J'ai eu connaissance d'un joli petit circuit en Algarve dans les environs de Monchique.
Du coup je suis assez tenté d'importer également ma TL 1000 R mais elle est équipée d'une paire de Yoch RS3 et de leur ligne inox (impossible de remonter des pots d'origine)  dont le bruit malgré la présence des chicanes ne me semble pas en dessous des décibels autorisés.
Alors mes questions :
Font ils une mesure de bruit systématique avant la délivrance de la carte grise Portugaise?
Si la moto ne passe pas le test, nous laissent ils la ramener en France ou à quoi s'expose t on dans ce cas?

Bonsoir,
Voilà cette fois-ci c est bien suite et fin de mon aventure administrative portugaise.
Je me suis rendue à ma convocation de l imtt de Coimbra,  au centre d'inspection avec ma moto. Là m'attendaient 4 messieurs de l imtt.  Ils avaient mon dossier complet. Contrôle Nmr de moteur, de châssis,  dimension des pneus,  éclairage, kilomètres.  Tout ça gratuitement.  Mon seul soucis notifié. ...pas d éclairage de plaque arrière. .....je dois faire la modification et leur fournir un mail avec photo pour éviter de revenir. ....... après cela ils m enverrons ma carte grise portugaise.
Cdt

supermotarde46 a écrit:

Bonsoir,
Voilà cette fois-ci c est bien suite et fin de mon aventure administrative portugaise.
Je me suis rendue à ma convocation de l imtt de Coimbra,  au centre d'inspection avec ma moto. Là m'attendaient 4 messieurs de l imtt.  Ils avaient mon dossier complet. Contrôle Nmr de moteur, de châssis,  dimension des pneus,  éclairage, kilomètres.  Tout ça gratuitement.  Mon seul soucis notifié. ...pas d éclairage de plaque arrière. .....je dois faire la modification et leur fournir un mail avec photo pour éviter de revenir. ....... après cela ils m enverrons ma carte grise portugaise.
Cdt

Bonsoir,

J'envisage d'amener ma Midnigth Star lorsque je viendrai m'installer au Portugal, je reviendrai vers vous pour plus de renseignements.

Merci pour ce témoignage.
Michel

supermotarde46 a écrit:

Bonsoir,
Voilà cette fois-ci c est bien suite et fin de mon aventure administrative portugaise.
Je me suis rendue à ma convocation de l imtt de Coimbra,  au centre d'inspection avec ma moto. Là m'attendaient 4 messieurs de l imtt.  Ils avaient mon dossier complet. Contrôle Nmr de moteur, de châssis,  dimension des pneus,  éclairage, kilomètres.  Tout ça gratuitement.  Mon seul soucis notifié. ...pas d éclairage de plaque arrière. .....je dois faire la modification et leur fournir un mail avec photo pour éviter de revenir. ....... après cela ils m enverrons ma carte grise portugaise.
Cdt

Bonjour
bravo Supermotarde !! une de plus  ...
C'est parfois un peu long dans les administrations, mais ça finit toujours par s'arranger et c'est une très bonne formation ...!!!
A bientôt sur les routes du Portugal.
Amicalement

Bonsoir,
Vous avez 6 mois pour immatriculer votre véhicule, si la moto est reconnue ici au portugal vous n'aurez pas de problème. ce qui m'a été dit :il faut faire la demande coût 300euros, si ils acceptent de l'immatriculer il vous en coûtera encore 500 euros.???
Une connaissance m'a dit avoir immatriculé son scooter pour 100/150 euros.il a passé le scooter ici à l'inspection automobile et a directement été au bureau de ... je ne me souviens plus mais je peux lui demander.
Je n'ai pas immatriculé ma moto ici, j'ai acheté une portugaise.
Cordialement

FRAN99 a écrit:

Bonsoir,
Vous avez 6 mois pour immatriculer votre véhicule, si la moto est reconnue ici au portugal vous n'aurez pas de problème. ce qui m'a été dit :il faut faire la demande coût 300euros, si ils acceptent de l'immatriculer il vous en coûtera encore 500 euros.???
Une connaissance m'a dit avoir immatriculé son scooter pour 100/150 euros.il a passé le scooter ici à l'inspection automobile et a directement été au bureau de ... je ne me souviens plus mais je peux lui demander.
Je n'ai pas immatriculé ma moto ici, j'ai acheté une portugaise.
Cordialement

Bonsoir,
Il faut se mefier des "on m'a dit" ,je constate beaucoup de fausses informations dans vos propos .......de plus vous n'avez même pas effectués de démarches. 
Moi aussi on m'avait induit en erreur lorsque je m'étais renseignée dans différents bureaux.
Heureusement grâce à ce forum, j ai pu avoir le vécu de certains qui m ont été d une grande aide.........vécu que j ai moi même relaté pour donner des Vrais infos 😉
Cdt

Bonjour

Un portugais má emmene dans un bureau pour immatriculer ma moto, dans ce bureau officiel(ne me demandez pas lequel , je n'ai pas retenu ni le nom ni l'adresse.)
Je n'ai pas reçu ces infos du premier client qui entrait dans la grande surface dans laquelle j'ai fait mês courses ce jour la.
Comme ces infos ne correspondait pas à ce que je voulais et dans l'urgence j'ai suspendu mês recherches, j'ai acheté une moto portugaise.
Vous dites avoir éte induite en erreur donc je ne serais pas la seule!!!!

Si vous avez trouvé la solution, dites nous simplement ce qu'il en est, Merci
Cordialement

FRAN99 a écrit:

Bonjour

Un portugais má emmene dans un bureau pour immatriculer ma moto, dans ce bureau officiel(ne me demandez pas lequel , je n'ai pas retenu ni le nom ni l'adresse.)
Je n'ai pas reçu ces infos du premier client qui entrait dans la grande surface dans laquelle j'ai fait mês courses ce jour la.
Comme ces infos ne correspondait pas à ce que je voulais et dans l'urgence j'ai suspendu mês recherches, j'ai acheté une moto portugaise.
Vous dites avoir éte induite en erreur donc je ne serais pas la seule!!!!

Si vous avez trouvé la solution, dites nous simplement ce qu'il en est, Merci
Cordialement

Bonjour,
Pour avoir les infos il suffit juste de lire le début de toute cette conversation 😉.........
Cdt

Bonjour

Pouvez-vous nous dire la suite de votre CT du 20/12 pour savoir ce qu'il contrôle ?

Merci

catherine

cat.kergoat a écrit:

Bonjour

Pouvez-vous nous dire la suite de votre CT du 20/12 pour savoir ce qu'il contrôle ?

Merci

catherine

Bonjour
il faut suivre ....   
voir post #42

cat.kergoat a écrit:

Bonjour

Pouvez-vous nous dire la suite de votre CT du 20/12 pour savoir ce qu'il contrôle ?

Merci

catherine

Bonjour,
Ils étaient 3 inspecteurs, ils avaient tout mon dossier que j'avais déposé à l'IMTT, ils ont contrôlés mes numéros moteurs et cadres, mes clignotants, mes phares, et allumage de la plaque arrière (ce que je n'avais pas). Ils m'ont donc demandés de corriger ce défaut et de leurs envoyer une photo pour montrer que j'avais bien effectué les modifications (ce que j'ai fait).
En retour, il y a deux semaines j'ai reçu par courrier mon certificat de conformité original (que j'avais laissé à l'IMTT lors de mon dossier) avec demande de me présenter au conservatorio de registro. Dans ce bureau j'ai payé une taxe de 55 euro et normalement je dois recevoir ma "carte grise" par courrier d'ici quelques semaines. En attendant je peux rouler avec le certificat que m'a délivré le conservatorio.
Cdt

merçi pacha
pour moi le probleme se pose mais pour mon vehicule HYUNDAI 4x4
je pense que la procedure est la meme que pour les motos!!
povez vous m'envoyer l'imprimé IMT n° 9 dont vous parlez dans votre post?
merci d'avance! et bonne journée
ma mail perso: ****

SALARD a écrit:

merçi pacha
pour moi le probleme se pose mais pour mon vehicule HYUNDAI 4x4
je pense que la procedure est la meme que pour les motos!!
povez vous m'envoyer l'imprimé IMT n° 9 dont vous parlez dans votre post?
merci d'avance! et bonne journée
ma mail perso: ***

Bonjour SALARD
Relisez la charte du forum pas de coordonnées perso utilisez la messagerie privée.
Homologation voiture différents des motos.
Cherchez les infos sur le forum voiture
Cdt

Bonsoir Salard, je vous ai envoyé cet imprimé en MP.

Bonjour,99
Depuis au moins 5 ans, j'ai ici ma Honda VT 500 custom que j'ai l'intention d'importer au Portugal.
Pour mémoire, j'ai aussi un 100 Follis 1954 moteur 98;8 Sachs. A un un détail près : les pédales - la moto (plus exactement le vélomoteur) est identique à celle de mon bac.
Tout ça pour dire que, bien que j'aie le COC de la Honda, j' ai du contacter un bureau d'études portugais qui m'a renvoyé vers son homologue espagnol. Là on m'a demandé le numéro du moteur. Comme il n'est pas là où je devrais le trouver d'après la revue technique Clymer, et comme j'ai du m'occuper de plein d'autres choses, j'en suis toujours là.
Quant au Follis, j'ai seulement appris qu'il y avait dans le Nord (du Partugal) des spécialistes capables de tout repeindre et re-chromer, y compris le réservoir où il y a les deux.
A part ça, une fois satisfaites ces exigences exotiques, l'importation se fait en ne coûterait pas cher.

Au passage, pour mémoire, de même pour un fourgon j9 essence de 1981 compte-tenu de son âge et de sa qualité d'utilitaire.
De même aussi pour les remorques immatriculées, mais je n'ai pas encore vérifié.

Il n'existerait pas au Portugal de carte grise de collection.

A suivre, toutes les suggestions sont bienvenues. 

en fait, c'est assez simple:
1) d'abord aller à l'IMT local et demander le formulaire pour immatriculer une moto étrangère
2) aller sur le site IMTonline et demander un numéro d'homologation portugais : http://www.imtonline.pt/index.php/outro … logacao-10 ;  leur télécharger vos pièces (carte grise/CLC européen)
3) attendre la réponse par mail avec le numéro d'homologation portugais
4) passer la moto à l'inspection
5) se présenter au bureau des douanes (Alfandega) pour déposer les papiers remplis et payer les taxes correspondant à la moto (cylindrée/ancienneté)
6) dès qu'on reçoit un numéro d'immatriculation, se présenter à l'IMT (payer les frais  -50?)
7) aller au Conservatória do Registo Civil local

et c'est bon

Réponse nette et précise comme on aimerait en  trouver beaucoup sur le site.

Bonjour mr pourriez vous svp me dire les démarches à faire ,je voudrais immatriculer une vespa et on me demande 750e ce que je trouve excessif,on m à dit qu en faisant les démarches moi même  cela me coûterait environ 200e.Ma question,est de savoir à qui m adresser
Merci d avance
José

Je vous répond en MP

Bonsoir à tous

pour l'importation de véhicules ou tout autre sujet lié à l'expatriation, je recommande pour la n iène fois, l'excellent blog de notre ami Gerard Lebat : cliquez ici
Boa noite

***

Bernard Biemans a écrit:

en fait, c'est assez simple:
1) d'abord aller à l'IMT local et demander le formulaire pour immatriculer une moto étrangère
2) aller sur le site IMTonline et demander un numéro d'homologation portugais : http://www.imtonline.pt/index.php/outro … logacao-10 ;  leur télécharger vos pièces (carte grise/CLC européen)
3) attendre la réponse par mail avec le numéro d'homologation portugais
4) passer la moto à l'inspection
5) se présenter au bureau des douanes (Alfandega) pour déposer les papiers remplis et payer les taxes correspondant à la moto (cylindrée/ancienneté)
6) dès qu'on reçoit un numéro d'immatriculation, se présenter à l'IMT (payer les frais  -50?)
7) aller au Conservatória do Registo Civil local

et c'est bon

Bonjour Bernard, je suis aussi de Brx, je voudrais déménager en Algarve en 2022 mais quand je cherche a savoir combien me couterais l'ISV de mon maxi-scooter sur le site, il demande mon NIF alors que je n'en ai pas encore. Saurait tu comment je peux savoir le montant de mon importation svp ? Merci d'avance Mike

Attention, il faut un NIF avec adresse au Portugal.

Mon conseil
Achetez vous un scooter ici au Portugal
C'est tout simple...
On a tous les modèles et marques...

Je serais intéressé maintenant, @Joecascais, par un vélomoteur Honda.
Puis-je trouver et pensez-vous se soit une bonne idée aujourd'hui ?

Cher ami
J'ai un scooter Honda Vario 125 livré avec un jolie coffre d'usine et j'en suis ravi. C'est mon véhicule pour la plage...
Les roues sont hautes et on a une petite Platform pour le sac a commissions où la chaise... etc.
Abraço

Bonjour Motutapu je suis Philippe futur expatrié au Portugal cela devrait se faire en Mai prochain j’ai un scooter 50 cm3 ma question est simple devrais je payer une vignette ou comme c’est appelé là bas un impôt annuel de circulation et si oui de combien Merci

Bonjour
Un an après  ça  mérite un nouveau sujet ,gratuit en plus !
Cordialement

Bonjour Philippe,
Je ne connais pas la législation Portugaise concernant les petites cylindrées, rapprochez vous du portail des finances ou de l'imt.
Cordialement.
Christian.

philippefeierazen54 a écrit:

Bonjour Motutapu je suis Philippe futur expatrié au Portugal cela devrait se faire en Mai prochain j’ai un scooter 50 cm3 ma question est simple devrais je payer une vignette ou comme c’est appelé là bas un impôt annuel de circulation et si oui de combien Merci

Bonjour Philippe
rassurez-vous  pas d'IUC pour les cylindrées inférieures à120 cm3   - voir ici -
Cdlt

Merci de votre réponse Christian pouvez vous me préciser ce qu’est L’IMT dont vous me conseillez de me rapprocher Philippe

Merci Pacha 08 dont je ne connais pas le prénom pour cette info de non taxation ( IUC ) sur les 50 cm3 Sauriez vous me dire comment s’y prendre pour faire le changement de carte grise une fois sur place 🤘

philippefeierazen54 a écrit:

Merci Pacha 08 dont je ne connais pas le prénom pour cette info de non taxation ( IUC ) sur les 50 cm3 Sauriez vous me dire comment s’y prendre pour faire le changement de carte grise une fois sur place 🤘

Re-bonjour
vous avez la procédure expliquée au post #62 de cette même discussion.
Avez-vous le COC de votre 50 ?
Cdlt
Jean-Luc

C'est l'institution qui gère les véhicules comme chez nous les préfectures.

@pacha08 bonjour je souhaite egalement immatriculer ma moto mais j ai du mal à remplir le formulaire 9 Y a t il un exemple afin que je comprenne comment le remplir?

merci d avance

Bonjour à tous

Je viens de tomber sur cette information très importante :

Le document n’est pas obligatoire pour certains véhicules d’importation européenne, c’est gratuit si certains champs de la carte grise sont remplis. Reportez-vous au certificat d’immatriculation pour vérifier qu’il réponde bien aux critères suivants :

• le champ D2 correspondant au type, la variante et la version de votre voiture doit être entièrement rempli
• il faut qu’il y ait au moins 2 chiffres après la dernière étoile (*) du champ K

Tous les véhicules qui réunissent conjointement ces éléments sont dispensés du COC européen.

Source : https://www.caroom.fr/guide/administrat … conformite

Voici une info plus qu'intéressante :

Comment faire si on n’a pas de COC Conformité ?

Le document n’est pas obligatoire pour certains véhicules d’importation européenne, c’est gratuit si certains champs de la carte grise sont remplis. Reportez-vous au certificat d’immatriculation pour vérifier qu’il réponde bien aux critères suivants :

• le champ D2 correspondant au type, la variante et la version de votre voiture doit être entièrement rempli
• il faut qu’il y ait au moins 2 chiffres après la dernière étoile (*) du champ K.

Tous les véhicules qui réunissent conjointement ces éléments sont dispensés du COC européen.