Bonjour,
Je viens de me livrer au calcul de l'ISV de mon auto qui a dix ans, pour son immatriculation portugaise.
3600 Euros + les frais de l'
ACT dont je pensais que j'allais requérir leurs services. Soit exactement le prix argus de cette auto, allemande, fiable, super entretenue.
Il est bien évident que l' Etat Portugais ne touchera pas un Euro de mon véhicule, car je vais le poster sur des sites d'annonces auto Français où je vendrai cette auto pour 500 Euros. 500 Euros de recette contre 4000 Euros de débit, c'est une bonne opération....
Au delà de mon anecdote personnelle automobile, comment se fait-il que cette législation portugaise soit compatible avec les accords de Schengen et la règlementation de l'UE ? Comment ?