CIRCULATION - CODE DE LA ROUTE - CONTRAVENTIONS

A compter du 1er janvier 2026, TOUS les véhicules (espagnols ou étrangers) qui circuleront sur le réseau routier espagnol devront être munis d’un gyrophare de type « V-16 » pour signaler un incident - accident - arrêt sur la chaussée. Ce nouveau système plus visible permettra également de mieux géolocaliser le lieu de l’incident.

Jusqu’à présent facultatif depuis 2021, ce nouveau système remplacera définitivement l’actuel avec les triangles à déposer 50m à l’arrière jugé dangereux restant, lui, en vigueur en France par exemple.

Le non respect sera sanctionné d’une contravention de 200€ par la DGT.

Ci joint le lien traduit en français que la DGT a mis en ligne sur son site.

https://www.dgt.es/export/sites/web-DGT … v10-FR.pdf

Bonjour,

Une question. J'ai vu dans plusieurs villages autour de moi cette situation.

Une rue avec une ou plusieurs intersections mais la voie perpendiculaire n'est que d'un côté.  A chaque croisement 3 panneaux Stop. Un pour tout le monde. Comment fonctionnent les priorités dans ce cas. J'espère avoir été clair.

Merci pour les réponses et bon WE

@AP55

Franchemment, c’est inédit voire une anomalie !

Le 1er arrivé repart en priorité ?!  😵‍💫

Honnêtement, je ne sais pas répondre à ce cas de figure !

@AB38100

C est une excellente initiative merci

@AP55

Aux USA, ce système de plusieurs panneaux STOP est utilisé depuis fort longtemps. Le premier arrivé passe.

Maintenant, il faut imaginer ce que pareil système donnerait à Marseille ou à Naples...

Merci pour vos réponses. Comme je l'ai vu en plusieurs endroits, je me suis dit que ça fait partie du code de la route espagnol. Ne connaissant pas la règle, je laisse passer tout le monde !

Clt

@AP55

C'est du Devos 😂

En plus j'adore Raymond. Une maîtrise du français....Du nord comme moi